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Bicitalia è un progetto di rete ciclabile a fini escursionistici e turistici lanciato nel 2000 dalla Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta (FIAB) per l'Italia; è coordinato da Eurovelo con su scala europea. A partire dal 2018, l'Italia si è dotata di una Legge Quadro Nazionale sulla mobilità ciclistica che istituisce la rete ciclabile nazionale Bicitalia, la cui pianificazione è oggetto del Piano Generale della Mobilità Ciclistica. Dal 2019 lo schema di rete Bicitalia, modificato da FIAB Italia, ha portato il numero di itinerari nazionali Bicitalia da 18 a 20.
Per visionare il sito web clicca sul logo di Bicitalia
La rete EuroVelo oggi consiste di 19 percorsi ciclistici a lunga percorrenza, che passano per ben 38 paesi.
Nell'ambito dell'ECF (European Cyclists' Federation) un apposito gruppo di lavoro, di cui fanno parte diversi membri europei, ha elaborato una proposta di rete di ciclo-itinerari (rete europea di piste ciclabili) coprenti tutta l'Europa,
Una volta completata, i chilometri totali di percorsi EuroVelo ammonteranno a più di 90.000 chilometri. Basta dare uno sguardo alla mappa dei percorsi per capire che quasi tutti i paesi europei sono coinvolti in questo progetto.
I percorsi EuroVelo sono nati in molti casi unendo percorsi ciclistici nazionali già esistenti (soprattutto nell’Europa centro-occidentale). In altri casi invece è stata la spinta derivante dalla voglia di far parte di questa rete a creare percorsi nazionali che potessero esservi integrati.
I percorsi EuroVelo sono numerati da 1 a 19. In generale, gli itinerari con numeri dispari percorrono il continente da nord a sud; quelli con numeri pari invece da ovest a est.